我們?nèi)詣?dòng)組裝上都是直接指1定了一個(gè)關(guān)鍵的工序作為質(zhì)控點(diǎn)，分為了一個(gè)組長(zhǎng)在流水線上生產(chǎn)的后一個(gè)工位了，我們開(kāi)始就進(jìn)行的一些初檢就是，有些流水線的產(chǎn)品是可以直接進(jìn)行檢修了的.自動(dòng)化組裝線設(shè)備涵蓋的范圍很廣，在五金、電子、汽車、紡織、化工、食品、等各個(gè)行業(yè)。汽車制造行業(yè)的汽車零部件的生產(chǎn)制造及安裝、食品行業(yè)的生產(chǎn)輸送及包裝、電子電器生產(chǎn)線產(chǎn)品輸送、物流行業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施中也有廣泛的應(yīng)用等。自動(dòng)組裝線,也叫裝配線,流水線,輔送線:是產(chǎn)品完成各個(gè)組裝程序的輸送沒(méi)備,在個(gè)輸送沒(méi)備加工體系中,產(chǎn)品通過(guò)愛(ài)慢移動(dòng)到各個(gè)環(huán)節(jié),通過(guò)各個(gè)環(huán)節(jié)的加入組裝,達(dá)到成品的目的。

組裝線即倍速鏈組裝線，常規(guī)自動(dòng)組裝線是三倍速組裝線。 優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)上一個(gè)工位完成其裝配任務(wù)時(shí)，自動(dòng)流到下一個(gè)工位。一般自動(dòng)化生產(chǎn)線都是由以下五部分結(jié)構(gòu)組成的：1、機(jī)械本體部分；2、檢測(cè)及傳感器部分；3、控制部分；4、執(zhí)行機(jī)構(gòu)部分；5、動(dòng)力源部分。自動(dòng)組裝線,也叫裝配線,流水線,輔送線:是產(chǎn)品完成各個(gè)組裝程序的輸送沒(méi)備,在個(gè)輸送沒(méi)備加工體系中,產(chǎn)品通過(guò)愛(ài)慢移動(dòng)到各個(gè)環(huán)節(jié),通過(guò)各個(gè)環(huán)節(jié)的加入組裝,達(dá)到成品的目的。

自動(dòng)生產(chǎn)線在各國(guó)有著各種生產(chǎn)的需要，有效的綜合及組織，來(lái)優(yōu)化整體的設(shè)備，自動(dòng)生產(chǎn)線雖然是源于傳統(tǒng)的流水生產(chǎn)線，但它的功效是遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)流水生產(chǎn)線。三倍速線可與機(jī)器人組合完成特殊工位的組合，可定位。三倍速鏈條運(yùn)行穩(wěn)定，靈活性強(qiáng)，使用范圍廣，其靈活的操做性深受工廠所喜愛(ài)。自動(dòng)化組裝線的特點(diǎn):1、產(chǎn)品對(duì)象通常是固定不變的，或在較小范圍內(nèi)變化，而且在改變品種時(shí)要花費(fèi)許多時(shí)間進(jìn)行人工凋整。2、全線具有統(tǒng)一的控制系統(tǒng)，普遍采用機(jī)電一體化技術(shù)。